青藏铁路监控系统

青藏铁路监控系统


Korenix China Qinghai-Tibet Railway monitoring, Changde city/Hunan


科洛理思交换机应用于世界长的高原铁路---青藏铁路,科洛理思交换机防止广播风暴,增强了青藏铁路的网络互联性!

青藏铁路是世界上海拔高的铁路,是世界上具挑战性的铁路线建设之一。铁路位于海拔3000米的冻土上,气候条件极为恶劣:大风、强沙尘暴、雷暴频发,温差气超过30℃。

监控系统的实时状态,实时管理灾害,保证系统的可靠运行,成为青藏铁路管理局面临的关键的问题。铁路管理局设计并建立包括电力SCADA系统,无线基站、轨道沿线机房整条轨道线路的综合环境监控系统。

科洛理思的工业级以太网交换机被成功选用于763公里西格尔线的主要网络系统,西格尔线是青藏铁路主干线。科洛理思交换机能够在极端环境下稳定运行,可以适用于温度的快速变化和温度大范围的变化。防护等级为IP31铝外壳提供了很好的冷却效果,并保护设备抵御沙尘暴。科洛理思交换机符合EN50121-4标准,可以确保交换机在频繁的雷暴天气下正常工作。


Korenix China Qinghai-Tibet Railway monitoring

高可靠和可扩展的网络架构
多于120台JetnNet5428G和JetNet4510分别安装在22个火车站和96个野外监控点。为了更好的灵活性,此项目设计了两个级别(野外和火车站)的冗余环。每个级别的环由若干个导轨式JetNet 4510交换机组成, 因为JetNet 4510里面运行了korenix MSR冗余技术(多个超级环)可以快速复接, 可以和站内的JetNet 5428G互联。站内的JetNet 5428Gs通过MSTP与控制中心的第三方核心交换机形成站级环。

Korenix China Qinghai-Tibet Railway monitoring

出色的互操作性减轻了系统集成和维护的负担
要将100多个科洛理思交换机和控制室中的第三方核心交换机进行连接,网络互操作性成为一个关键问题。科洛理思交换机通过了超过350项的一致性和互操作性测试,通过率为97%,证明了RSTP和MSTP协议的出色一致性。JetNet 4510和JetNet 5428G成功地为这个大型项目提供了稳定可靠的解决方案。

独特的解决方案应对网络的广播风暴的灾难
科洛理思以其独特的广播风暴预防/保护技术,进一步解决了客户长期以来的头疼问题。客户原来的的冗余环形网络中,每个月遭受广播风暴一到两次。广播风暴摧毁了所有以太网设备,使整个系统瘫痪。科洛理思交换机可以检测并打破故障回路拓扑,解决广播风暴的根本原因,帮助客户摆脱噩梦。

大型网络系统的可视化网络管理工具
客户需要一个可视化的管理系统来监控大型网络,以便及时对网络故障做出反应。科洛理思的Korenix NMS系统可以报告故障和故障位置,帮助客户快速的排除故障。JetNet 4510坚固耐用的设计为现场PLC、传感器和控制器提供了可靠的连接。

为什么选择etNet 5428G  
• L2和(L2/ L3/ L4 ACL)安全、精确的流量过滤/控制            
• 多个超级环,故障转移< 5ms,恢复= 0ms            
• 和第三方交换机的高兼容性的 RSTP/MSTP            

• 容易配置的私有VLAN和隔离的VLAN

为什么选择科洛理思JetNet 4510    
• 环路保护防止广播风暴            
• 多个超级环,故障转移< 5ms,恢复= 0ms            
• 防护等级为IP31的铝质外壳            
• -40 to 70℃的宽温工作温度            

• 符合轨旁应用EN50121-4 EMC标准

为什么选择Korenix NMS    
• 自动发现网络和拓扑可视化
           
• 对设备和MSR进行组管理            
• 出色管理性能            
• 帐户管理            
• 用户可定义的事件响应            
• 开放性的标准,可管理多达1024个网络节点

JetNet 5428G 工业级24+4G 千兆网管理型以太网交换机

NMS工业级智能网络管理系统

JetNet 4510 工业级10个端口网管型快速以太网交换机