轨道电气化应用

应用于铁路电气化的高速、可靠的网络解决方案


Wind Power Plant Remote Monitoring, Changde city/Hunan

 


亚洲的一个铁路变电站的SCADA系统需要系统集成商来进行集成。在这个项目中,18个变电站需要升级,监控的数据需要集成并传输到主控站。Korenix提供了可靠的数据传输解决方案来传输和监控RTU中的数据。上层,通过L3以太网交换机将数据集成并通过光纤发送到主站。此外,还需要PoE设备和SCADA系统的接地系统。SCADA系统接地系统必须和变电站的接地站相互独立。


解决方案
为了实现铁路网络的电气化应用,Korenix提供了符合EN50121-4IEC 61850-3标准的的各种产品,确保铁路电气化网络的可靠性。升级了现有的SCADA网络系统,并增强对南部变电站的实时远程控制。在每个相关的子站中,监控信号应连接到RTU(远程终端单元),并且每个子站的电气网络需要和主站同步集中。Korenix提供的解决方案中包括拓扑规划,产品选择,如何设置不同Layer的网络连接到其信号和系统冗余建议。


此外,每个站之间的距离至少为10公里,需要用光纤来传输来确保可靠的数据传输。把JetNet6828作为每个站中的核心交换机,通过光纤来传输数据。同时,把符合EN50121-4IEC 61850-3标准的JetNet 6828连接到JetNet 5620G-4CJetNet 5620G-4C通过同步数字体系(SDH)从每个子站中的RTU和摄像头收集实时数据并传输到主站。后,所有信号通过SDH光纤传输到中央配电中心的SCADA网络系统。

JetNet 6828是具有16GTX加上8GbE COMBO RJ-455SFP端口和4G SFP端口的工业28G L3全千兆网管型以太网交换机,同时他具有先进的网络冗余(例如MSRSuperChainITU-T G.8032 ERPS,硬件符合IEEE 1588v2 PTP时间同步协议,网络安全(例如DHCP侦听,IP源防护,动态ARP检查,L22L33L4访问控制列表(ACL))和具有通用设计的隔离冗余电源输入。 

因此,我们不仅帮助客户实现了铁路系统电气化,而且我们提供的解决方案还能够适应将来网络拓扑的变化。所有应用的产品都符合轨旁认证,并能够承受振动以及适合应用于恶劣的环境,工作温度为:-4070°C。此外,Korenix出色的售后服务和质保可以帮助您开发可靠的系统。


Korenix Rail Electrification

为什么选择Korenix

  • Korenix专利技术,5毫秒的恢复时间

  • EtherNet/IP, Modbus/TCP, Korenix NMS管理软件

  • 符合IEC 61850-3, IEEE 1613, EN50121-4 标准

  • 专门设计用于恶劣的工业环境

  • 工作温度: -40 75°C


JetNet 5620G-4C 工业级16G +4G全千兆网管型交换机

JetNet 6828Gf 工业级28G L3 全千兆网管型以太网交换机